Jakarta - Untuk meningkatkan kinerja Bandara Radin Inten II Lampung, kepemilikan dan pengelolaan bandara akan diserahkan ke PT Angkasa Pura II. Demikian disampaikan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi saat melakukan kunjungan kerja ke Bandara Radin Inten II, Lampung, Minggu (20/11/2016).
Dalam kesempatan tersebut, Budi juga mengatakan akan menjadikan Bandara Radin Inten II sebagai bandara sub hub dari Bandara Soekarno Hatta, Jakarta.
"Saya sudah berbicara dengan Gubernur Lampung, beliau sangat antusias. Bandara Radin Inten II akan dijadikan bandara sub hub bandara-bandara di wilayah sekitar yang akan menuju Soekarno-Hatta sehingga dapat mengurangi kepadatannya. Bandara Soekarno-Hatta dikonsentrasikan untuk penerbangan internasional," jelas Budi.
Bandara Radin Inten II saat ini tengah dikembangkan, landasan diperpanjang hingga 3.000 meter yang dapat didarati pesawat jenis Airbus 330. Disisi darat, sedang dibangun gedung Terminal baru yang mampu menampung lebih banyak penumpang dibanding terminal lama yang hanya mampu menampung 1,4 juta penumpang per tahun.
Gedung terminal juga dilengkapi gedung parkir 3 (tiga) lantai yang mampu menampung 700 kendaraan roda empat, dengan fasilitas sky bridge yang dapat menghubungkan gedung parkir dengan gedung terminal.
Bandara Radin Inten II juga berfungsi sebagai embarkasi haji. Tercatat jumlah jemaah haji melalui bandara Raden Inten II tahun ini berjumlah 6.000 orang, sementara jumlah jemaah haji setiap tahunnya mencapai 10.000 orang.
Letak Bandara ini sangat strategis, yaitu dekat dengan stasiun KA yang berjarak hanya 100 meter dari bandara. Untuk kemudahan bagi penumpang KA ke bandara, direncanakan juga akan dihubungkan dengan Sky bridge.
Direncanakan Gedung terminal baru bandara Radin Inten II akan beroperasi pada awal 2017.
Tinjau Pelabuhan Panjang
Usai meninjau Bandara Raden Inten, Budi beserta rombongan melanjutkan tinjauannya ke Pelabuhan Panjang. Pelabuhan Panjang merupakan pelabuhan internasional yang terletak di Kecamatan Panjang, Kota Bandar Lampung. Pelabuhan ini adalah salah satu pelabuhan besar di Indonesia dan terbesar di pulau Sumatera.
Budi mengatakan, pelabuhan panjang ini menjadi salah satu pelabuhan pengekspor hasil bumi yang terbesar di Indonesia.
Terkait pengembangan pelabuhan, Budi mengungkapkan, selama ini ada tarik-menarik antara pengelola pelabuhan dengan Pemda dan ia menyarankan agar Pelindo membuat suatu anak perusahaan yang bekerja sama dengan Pemda, agar Pemda setempat tetap mendapat pemasukan dari pelabuhan.
"Selama ini ada tarik-menarik dengan Pemda.Enggak boleh dikembangkan karena ingin mendapatkan pendapatan asli daerah dari situ. Nah saya sarankan tadi, bikin saja anak usaha Pelindo bersama Pemda sehingga tetap mendapatkan pemasukan," ujarnya.
Hal lain yang diungkapkan Budi dalam tinjauannya yaitu terkait pembukaan rute ro-ro dari Lampung ke Jakarta (Pelabuhan Tanjung Priok) untuk mengurangi beban jalan dari Merak ke Jakarta melalui jalur darat yang sudah padat.
"Kapal roro itu kan memuat truk-truk. Kita tahu bahwasannya, dari Merak sampai Jakarta padatnya setengah mati dan itu sebagian truknya dari Sumatera. Kita akan buat dari Lampung, Jakarta, Semarang, Surabaya, dan Bali. Ini bagus sekali karena akan banyak bahan baku di sini kita kirim ke daerah lain. Tinggal arus baliknya," ujarnya.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar